我国公路飞速建设波形梁钢护栏用量不断增长

随着我国发展的需求，我国的公路桥梁不断建设，同时波形梁钢护栏的应用也在不断的增长。根据交通运输部门以及国家铁路局相关负责任在武汉举行的2017年中国桥博会上透露，目前我国公路前两的数量已经超过了80万座，高铁桥梁累计长度已经超过了1万公里。仅宜宾以下的长江干流上，包括在建的长江大桥总量达到135座。公路和桥梁已经成为了我国一到亮丽的风景线。

交通运输部总工程师周伟在武汉桥博会上介绍，我们全国共有公路桥梁80.53万座，目前世界上已经建成的桥梁主跨跨径醉倒的前10座的斜拉桥我国占有7座，悬索桥我国再有6座，拱桥我国占有6座，梁式桥我国占有5座。可见我国的桥梁的建设工程非常伟大，我国的桥梁视野已经跑在了世界桥梁事业的最前方。

国家铁路局科技与法治制司司长严贺祥介绍，近年来我国的铁路桥梁建设事业取得了重大的进展，我国拥有高速铁路2.2公里，其中高铁桥梁的累计长度超过了总路线的50%。严贺祥预测到2025年我国的高速铁路将达到3.8公里，到2030年将达到4.5公里，形成“八纵八横”　高速铁路网。国家铁路局将加快推进桥梁领域的新技术、新设备以及新材料和新工艺的研发和应用。实现铁路持续健康绿色发展。

公路、铁路、桥梁的建设离不开波形梁钢护栏的应用，在将来公路、铁路、桥梁的建设中也会需要大量的波形梁钢护栏，随着道路工程的不断发展也会有更先进的技术和材料应用在桥梁护栏以及道路护栏，波形梁钢护栏也会不断更新技术更新材料，为我国以后的桥梁以及道路事业做准备。